PANHARD

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Panhard, le premier constructeur mondial d'automobiles en série

Astuce, technique, légèreté sont les quelques mots qui caractérisent les Panhard d'après guerre. Ces autos conçues par de véritables ingénieurs n'ayant pas peur d'inventer ni d'innover recèlent bien des solutions techniques que l'on retrouve dans nos autos actuelles.  La construction monocoque en alu dès 1953 reprise depuis à grands renforts publicitaire pas Audi, la sécurité active et passive, la légèreté des autos et leur extraordinaire habitabilité sont autant d'arguments en faveur de cette marque relativement méconnue chez nous.


Jérôme Harmel roule en Panhard depuis 1987, l'Allemagne, l'Autriche, la France, la Belgique, sont les quelques pays européens qu'il a sillonnés à bord de ses Panhard. 30'000 km parcourus annuellement uniquement en panhard sont la preuve éclatante que ces autos, révisées correctement avec les bonnes pièces, sont tout aussi fiables que n'importe quelle autre voiture de cette époque.

L'époque de la Panhard-Bricole est bel et bien terminée, place au travail sérieux, de qualité et durable.